Material za litje avtomobilov

Največja uporaba: Približno 85 % avtomobilskih-litih delov uporablja aluminijevo zlitino.

Prednosti: Nizka gostota (1/3 jekla), visoka specifična trdnost, odpornost proti koroziji, dobra toplotna prevodnost, zrel postopek tlačnega-litja.

Za integrirano tlačno litje: uporablja-aluminijevo-brezdelovanje, da se prepreči deformacija med toplotno obdelavo velikih ulitkov.

Magnezijeva zlitina
Prednosti: Še nižja gostota (30 % lažji od aluminija), visoka specifična trdnost, dobro dušenje tresljajev in zmanjšanje hrupa.

Uporaba: okvirji armaturne plošče, nosilci sredinske konzole, nosilci žarometov in druge ne{0}}obremenitve-ali lahke-komponente.

Cinkova zlitina
Prednosti: Nizko tališče, dobra fluidnost, tanko-kompleksni deli, ki jih je enostavno tlačno uliti, visoka končna obdelava površine.

Uporaba: ročaji vrat, ključavnice, majhne natančne komponente itd.

Bakrova zlitina
Manj pogosto se uporablja predvsem za radiatorje, ležaje in druge dele, ki zahtevajo visoko toplotno prevodnost ali odpornost proti obrabi.

Novi energetski trendi vozil
Hitro povečanje uporabe aluminijevih zlitin: s približno 10 % v zgodnjih fazah na več kot 25 %, pri nekaterih-modelih višjega cenovnega razreda pa ta delež presega 80 % (v kombinaciji z-jeklom visoke trdnosti).