Osnovne značilnosti litih jeklenih komponent v železniškem tranzitu

Materialne in mehanske lastnosti
Vrsta materiala: Predvsem lito ogljikovo jeklo (kot je ZG20-45#, ZG270-500) in nizkolegirano lito jeklo z vsebnostjo ogljika običajno med 0,2 %–0,45 % in elementi, kot so Cr, Ni in Mo, se lahko dodajo za izboljšanje trdnosti in žilavosti.

Visoka trdnost in visoka žilavost: Natezna trdnost lahko doseže 500–700 MPa, udarna žilavost pa večja ali enaka 20 J/cm², kar je primerno za prenašanje visokih obremenitev in pogojev udarca.

Dobra izotropija: notranja struktura komponent iz litega jekla je bolj enotna kot pri kovanem jeklu, z manjšimi razlikami v tri-dimenzionalnih mehanskih lastnostih, zaradi česar je primerna za kompleksne-nosilne konstrukcije.

Proizvodne in procesne značilnosti
Zmožnost oblikovanja zapletenih struktur: S postopkom litja je mogoče izdelati sestavne dele zapletenih-oblik, kot so nihajni nosilci, stranski okvirji, spojke in okvirji podstavnih vozičkov, kar zmanjša potrebo po varjenju.

Običajna toplotna obdelava: normalizacija + popuščanje ali kaljenje in popuščanje se pogosto uporablja za optimizacijo strukture, lajšanje notranjih napetosti in izboljšanje celovite učinkovitosti.

Strog nadzor kakovosti: zahteva ultrazvočno testiranje (UT), pregled z magnetnimi delci (MT) in metalografski pregled z nizko-/visoko-povečavo, da se zagotovi, da ni napak, kot so poroznost, votline zaradi krčenja ali razpoke.